Реклама / Ads
4| 11982 |01.04.2025 НОВИНИ

Еврокомисията удря с глоби от 458 млн. евро 15 производители на автомобили за участие в картел

.
Източник: Личен архив
Европейската комисия (ЕК) наложи глоби на 15 големи производители на автомобили и на една индустриална група на обща стойност около 458 млн. евро за участие в картел за рециклиране на автомобили.
 

Производителите, сред които BMW, Форд, производителят на джипове Стелантис и Фолксваген, са сключили антиконкурентни споразумения, за да избегнат заплащането на разглобяването на автомобили и да намалят натиска на потребителите за по-голямо рециклиране.

 

„Предприехме решителни действия срещу компаниите, които са се сговорили, за да предотвратят конкуренцията при рециклирането“, заяви ръководителят на антитръстовия орган на ЕС Тереза Рибера.

Картелът беше разкрит от Мерцедес, който участваше в него, но получи имунитет – и избегна глоба от 35 млн. евро – за сътрудничество с властите.

 

Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA), лобистка група от индустрията, е действала като посредник, организирайки срещи и контакти между производителите, заявиха от ЕК.

 

Всички компании признаха участието си и се съгласиха да уредят случая.







Съгласно правилата на ЕС собствениците на автомобили трябва да могат да се освободят безплатно от стари или повредени автомобили, които вече не са годни за употреба, в сервиз за разглобяване. При необходимост сметката се поема от производителите.

 

Купувачите на автомобили трябва също така да бъдат информирани за „ефективността на рециклиране“ на новите автомобили.

 

Но участващите компании, сред които са и Тойота, Сузуки, Волво, Хонда, Рено, Мицубиши и Опел, се координират, за да избегнат плащането на разглобяващите предприятия, като споделят поверителна информация за отделните споразумения.

 

Те също така се договориха да не популяризират каква част от даден автомобил може да бъде рециклирана, възстановена и повторно използвана и колко рециклирани материали се използват в новите автомобили.

 

„Тези производители на автомобили са се координирали в продължение на повече от 15 години, за да избегнат заплащането на услуги по рециклиране. Няма да толерираме картели от какъвто и да е вид, включително такива, които потискат информираността на клиентите и търсенето на по-екологични продукти“, заяви Рибера.

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 1| 2317 |11.12.2025 Мита или минимални цени? ЕС и Китай отново сядат на масата за EV преговори . 4| 3205 |17.09.2025 Китайските коли заливат света. Свръхпроизводството заплашва Европа и САЩ . 2| 31108 |11.08.2025 До 18 000 евро глоба и затвор за изхвърляне на боклук от автомобил в Италия . 10| 7720 |26.03.2025 Глобяват три банки по обвинение на Еврокомисията за картел

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads