Повод за сезирането е и конкретен случай на столичанин с 80% трайно намалена работоспособност. След тежко сърдечно заболяване и няколко животоспасяващи операции, той не може да получи полагащата му се карта за градски транспорт, въпреки че разполага с валидно експертно решение на ТЕЛК. Причината е, че все още очаква разпореждане на НОИ за отпускане на пенсия, а през това време е принуден да заплаща пълната стойност на пътуванията си.

 

В препоръката си Делчева посочва, че административните пречки при издаването на преференциални карти за пътуване поставят хората с увреждания в неблагоприятно положение и ограничават възможността им да упражняват права, гарантирани от националното и международното законодателство.

 

Тя подчертава, че институциите трябва да организират работата си така, че гражданите да не бъдат лишавани от полагащата им се подкрепа заради забавени административни процедури. „Бих искала да напомня, че при действието на ратифицираната от Република България Конвенция на ООН за правата на хората с увреждания, отговорните държавни и местни органи следва да вземат все повече подходящи и ефективни мерки, за да насърчават, защитават и гарантират пълноценното и равноправно упражняване на всички права на човека и основни свободи от хората с увреждания, да съдействат за зачитане на вътрешно присъщото им човешко достойнство и да ги подкрепят в усилията им за успешна интеграция в обществото“, пише омбудсманът.

 

В препоръката си Велислава Делчева предлага да бъде преразгледано изискването по чл. 29, ал. 1, т. 15 хората с увреждания с намалена работоспособност от 50% до 70,99% да са „получаващи пенсия“, тъй като то ги поставя в положение на неравно третиране спрямо лицата, регламентирани в чл. 29, ал. 1, т. 16 от Наредбата на Столичния общински съвет за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община, в сила от 5 април 2018 г.

 

Тя обръща внимание, че поставянето на условие гражданите с увреждания да са получили разпореждане за отпускане на пенсия, за да могат да ползват преференциален транспорт, създава сериозни затруднения в периода между издаването на решението на ТЕЛК и приключването на пенсионното производство. Според Делчева това води до неравно третиране на хора, които вече са признати за лица с увреждания и имат право на съответната подкрепа.