Изчаква се по-добро време, за да се възстанови пренасянето на карбамида от кораба с платформа, снабдена с кран.
14 дни продължава сагата край местността Яйлата. Корабът “Вера Су” заседна на 20 септември, а четири дни институциите не предприеха никакви действия. На борда на кораба се превозват тонове азотна тор. Няколко дни по-късно от “Басейнова дирекция” съобщиха, че в морето има следи от нитритен азот. В края на миналата седмица еколози обявиха, че има опасност от замърсяване и Черно море е изправено пред екологична катастрофа. Операция започна в понеделник.
По план първа стъпка бе част от товара на кораба да бъде преместен, за да може плавателният съд да бъде изтеглен. На място бяха пратени кран и баржа. Баржата заседна, а машината, която трябваше да опакова азотния тор, се развали. Така се появи идеята и щипките на крана да пренасят товара на кораба, а кадри в социалните мрежи показаха, че по този начин торовете се изсипват директно в морето. На 28 септември операцията бе спряна, а от Министерството на околната среда и водите заявиха, че не са разрешавали подобни способи на разтоварване.
Шефът на “Морска администрация” бе уволнен малко по-късно.
Община Каварна обяви бедствено положение преди няколко дни.
