Проблемът засяга различни категории – от най-масовата категория B за управление на автомобил до категории за мотоциклети и ремаркета. Автошколи сигнализират, че в някои области графиците за изпити са силно ограничени заради липса на достатъчно служители с правомощия да провеждат практически изпити.
Според действащите правила кандидатите за шофьорска книжка разполагат с шест месеца да положат успешно теоретичния и практическия изпит след приключване на обучението си. Ако този срок изтече, курсът губи валидност и кандидатът трябва отново да премине обучение и да заплати таксите за него.
Проблемът поставя въпроса за организацията на изпитния процес в страната. Към момента служителите на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, които имат право да провеждат практически изпити, са малко над 120 за цялата страна. При освобождаване на длъжности или липса на кандидати при конкурси в отделни области се стига до затруднения в графиците.
От „Автомобилна администрация“ посочват, че при недостиг на изпитващи се изпращат служители от други областни отдели, за да не се прекъсва изпитният процес. Въпреки това автошколи предупреждават, че ограничените дати за изпити водят до натрупване на чакащи кандидати.
Освен забавянето в получаването на шофьорска книжка, проблемът може да доведе и до сериозни допълнителни разходи.
Цените на курсовете за различните категории достигат стотици, а при категория B в някои райони надхвърлят хиляда лева.
Недостигът на изпитващи поставя и по-широк въпрос – доколко системата е подготвена да реагира при липса на кадри, така че кандидатите да не бъдат наказвани с допълнително чакане и разходи заради административни проблеми.
