Тази информация не може да се смята за достоверна, каза министърът на транспорта Максим Соколов по повод отговорността, която поеха терористите за трагедията. По-рано беше съобщено, че при първоначалният оглед  станало ясно, че най-вероятната причина за катастрофата е техническа неизправност довела до разбиването на самолета. Как обаче се е стигнало до нея остава загадка. Самолетът е паднал вертикално, което е довело до това, големи части от машината да горят, добавят източниците.

 

Както вече съобщихме няма живи хора под отломките на разбилия се руски самолет. Така информацията, че се чуват стенания и писъци, се оказаха неверни. Руските медии вече пуснаха списък с имената на загиналите 224 пътници. След тях има и 17 деца.

 

Самолет А-320 с полет KGL9268 е излетял от Шарм ел Шейх за Санкт Петербург в 5.51 часа в събота сутринта. Той изчезнал от радарите след 23 минути полет. От администрацията в Синай самолетът е паднал в централната част на областта, в планински район между градовете Ел Кантал и Ел Лаксима, край град Ел Хасна. Руската авиокомпания „Когалимавиа“ вече е обект на извънредна официална проверка след катастрофата на неин самолет в Египет, предаде агенция ТАСС.  Утре е обявен за ден на национален траур в Русия. Националните знамена ще бъдат спуснати на цялата територия на страната. Развлекателните прояви ще бъдат отменени.

 

Руската компания "Когалимавиа", чийто самолет се разби в Египет, заяви, че не вижда основания да се предполага, че катастрофата е резултат от човешка грешка, предаде Ройтерс, цитирайки Интерфакс и РИА Новости. Говорителка на компанията каза, че пилотът е бил опитен, а самолетът е бил в добро техническо състояние. Командирът на полета Валерий Немов е имал 12 000 летателни часа, от които 3 800 с този тип самолет, съобщи и ТАСС. Компанията "Когалимавиа", която от 2012 г. смени търговската си марка на "Метроджет", е създадена през 1993 г. под името "Колавиа". Тя е на 19-о място в Русия по брой на превозвани пътници, сочат руски статистически данни, цитирани от БТА.

 

Работи с два ербъса А320 и седем ербъса А321. Самолетът, който се разби днес на Синайския полуостров, е извършил първия си полет през 1997 г. за ливанската компания МЕА, след това е бил използван от турската "Онур еър" и Саудитските авиолинии, а от 2012 - от руската компания за чартърни полети.