Ремонтът на жълтите павета вероятно ще приключи преди 15 септември

От общината коментираха, че от началото на ремонта пътната основа е била изпитана за четвърти път и бяха категорични, че контролът върху дейността на работниците ще бъде постоянен. Заради жегите пренареждането се осъществява сутрин и вечер, когато е по-хладно.

След приемане на подредения участък от надзора се извършва и първично фугиране с пясък, за да се предпазят паветата от разместване. След известно време ще има и допълнително фугиране.

"Няма да се бърза, въпреки че ще се опитаме за първия учебен ден, когато знаете, че трафикът се увеличава, всичко да бъде готово, но на първо място е спазването на утвърдената технология - сортирани павета, малки фуги, едни допълнителни профили, които се използват. За съжаление, искахме да използваме една емулсия, която използвахме на опитния ни участък - не се разреши, тъй като доста се отклонява от автентичната технология, но се надяваме, че останалите параметри като бъдат спазени, паветата този път ще бъдат наредени като хората", заяви заместник-кметът по строителството в Столичната община Ангел Джоргов.