Източници от енергийния сектор посочват, че сред обсъжданите варианти е и държавно субсидиране на вносните горива, което да помогне за задържане на цените за руските потребители.
През последните седмици редица руски региони съобщиха за проблеми с горивата – ограничения при продажбите, поскъпване и опашки пред бензиностанции. Ситуацията поставя допълнителен натиск върху Москва, която традиционно е сред най-големите производители и износители на петрол и петролни продукти в света.
След серията украински атаки срещу рафинерии руските власти вече предприеха мерки, включително ограничения върху износа на бензин и авиационно гориво, за да гарантират достатъчни количества за вътрешния пазар. По данни от представители на индустрията производството на бензин в Русия през последната седмица е било с около 25% по-ниско спрямо среднодневните нива от юни 2025 г.
Пазарни данни сочат още, че морският износ на руски петролни продукти е намалял с приблизително 15% през първата половина на юни спрямо същия период на предходния месец. Причината са непланирани ремонти в рафинерии след атаки с дронове, които са нарушили нормалната работа на част от съоръженията.
Още миналата седмица източници от сектора съобщиха, че Москва подготвя внос на горива по море още през юни, опитвайки се да компенсира недостига и да стабилизира пазара.
Проблемите с горивата се усещат особено силно в анексирания Крим. В Севастопол местните власти въведоха допълнителни ограничения, свързани със сигурността и обществения живот. Назначеният от Москва губернатор Михаил Развожаев обяви ограничаване на обществения транспорт след 22:00 часа, по-ранно затваряне на големи магазини и заведения, намаляване на уличното осветление и забрана за провеждане на масови събития на открито. Новите мерки идват на фона на вече въведените ограничения при продажбата на горива в града, където се намира базата на руския Черноморски флот.
Развитието на ситуацията показва, че атаките срещу руската енергийна инфраструктура започват да оказват влияние не само върху износа на петролни продукти, но и върху вътрешния пазар – сектор, който досега се смяташе за един от най-стабилните в руската икономика.
