По думите му трябва да се създаде парламентарна комисия, която да потърси отговорите на няколко въпроса.
"Защо нашите пилоти не могат да реализират 100-200 полета годишно? Също така как подобни демонстрации и авиошоу помага за подготовката на летците? Как ВВС се подготвя за F-16 и останалата техника, попита Шаламанов.
"Не можем да очакваме повече от пилоти с 50 часа, за които е преценено, че трябва да имаш 100-200 часа", каза още той.
Самолетът не се дели на стар или нов, а дали отговаря на изискванията за изпълнение на полети. Затова попитах: доколко тези демонстрации се вписват в процеса на подготовка на летците. Как се планира, как се финансира, как се извършва авиошоу, добави Шаламанов.
