"След нашите изследвания сме сигурни, че няма да затрудним летния туристически сезон, както разчитаме на румънските туристи за българския летен сезон, така и нашите граждани пътуват в Румъния. Ние сме задължени да мислим за гражданите на двете държави. Ето защо ремонтът започва само в първия 200-метров участък", отбеляза министър Коритарова, която заедно с ръководителя на Агенция "Пътна инфраструктура" Йордан Вълчев, посланика ни в Румъния Радко Влайков и русенски управници даде начало на основния ремонт на мостовото съоръжение, което е част от Транспортен коридор номер 9 и вече 70 години не е укрепван.
Затрудненията, които евентуално ще има при преминаването на границата, е сериозен повод да се разгледа какво са направили за свързаността си България и Румъния през последните 17 години, откакто двете страни са членове на ЕС, посочи посланик Влайков и уточни:
"Въпросът за строителство на нови мостове, а ако щете и за пускане на фериботи, не е въпрос толкова на пари, колкото въпрос на политическа воля. От българска страна тази политическа воля винаги е съществувала. Съществува сега и не виждам какво би могло в България да промени нашето желание за свързаност с Румъния", допълни той, цитиран от БНР.
Повод за критичните му думи е обстоятелството, че вече две години се чака румънската страна да организира на своя територия пункт за ферибот между Русе и Гюргево, който ще облекчи с 30% трафика през Дунав мост.
