Законът за пътищата скара депутатите

Спор възникна за това кой ще контролира качеството на извършваните пътни ремонти. Според проектозакона това трябва да министрите на регионалното развитие и благоустройството и на вътрешните работи.

Председателят на транспортната комисия Йордан Мирчев защити предложението министърът на благоустройството и министърът на вътрешните работи да определят кои лица ще извършват текущ контрол за ремонт и поддръжка на пътищата.

Отговорността е за регионалното развитие за общинската и на НАПИ за републиканската пътна мрежа, заяви той, като допълни, че все пак някой трябва да им ги контролира.

МВР няма капацитет и възможност да извършва такъв контрол и да се окаже в ролята на администратор, който глобява или наказва кметове на общини или НАПИ, категорично заяви от своя страна министърът на вътрешните работи Михаил Миков.
Не е редно нито министърът на вътрешните работи, нито министърът на регионалното развитие да бъдат тези административно-наказващи органи, заяви още той.

Обсъжданите промени включват още ограничаване на движението на тежко товарни автомобили през събота и неделя и построяване на ТИР паркинги, както и целогодишно придвижване на колите с включени светлини.

Предложените промени ще бъдат разгледани и гласувани утре.