Опасенията са, че се че това ще стане едновременно, на каскаден принцип. Операцията е тип „маргаритка“, за да бъде хвърлена в паника цяла Европа. От документа става ясно, че Ислямската държава и нейните сателити се оттеглят от активните, фронтови бойни действия и започват да реализират диверсионни операции или казано с други думи, тероризъм. Анализ на партньорски служби сочи, че ИД оттегля активността си от Сирия и Ирак и готви серия атентати в Европа. Износът на тероризъм е масово организиран и Брюксел е просто началото, считат анализаторите. На съвещание на Европол преди повече от месец е било отчетено, че никоя от страните членки на ЕС не е готова да посрещне подобни атаки адекватно, макар че има информация за подготовката им.

Службите отчитат, че в последните месеци ИД е фокусирала усилията си не в атентати, реализирани чрез камикадзета, а чрез дистанционно управляеми автомобили. Според осведомени, България се намира на трето място в Европа по закупуването на свръх луксозни автомобили, обичайно високо проходими и с най – високо ниво на оборудване. Като пропуск на българските служби се отчита факта, че не е бил направен анализ на този факт. В две населени места у нас през м. г. са заловени групи автокрадци, специализирани точно в кражбите на подобни луксозни возила. В един от „складовете“ им е открит гепен от Франция джип, разделен на части. Във Варна пък е разбит канал за износ на коли и апаратура през Черно море.

 В нас обаче службите не анализират тези факти и не търсят връзка между тях. Дори снимките на автомобили с български регистрационни табели, в колоните на ИД, не активизират ДАНС и НРС, категорични са източниците ни. Според тях причината е, че се работи на парче, без да се търси взаимовръзка както с престъпната дейност, така и с последвалите печалби и прането на пари. Случаят за който Фрог нюз пръв разказа, с откраднатия турският джип Audi Q 7 и в който бяха открити служебни карти на агенти на МИТ също води в тази посока. Не се изключва вероятността и той да е готвен за износ към ИД. По данни на разузнаването, електронното оборудване на автомобилите отива в конкретен сирийски град. Той за сега е още в ръцете на ИД. Там се помещава работилница, в която се преформатират електронните уреди на колите, за да бъдат дистанционно управляеми.