Протестна вълна за БДЖ. Московски: Искам стабилна железница (ОБЗОР)

Присъстващите, с плакати „Не на разрухата в българските железници”, „БДЖ съм аз”, „Спирането на влаковете – геноцид”, приеха декларация, в която се заявява, че трябва да бъде „спряна разрухата на българските железници”, съобщиха организаторите на протестния митинг.

В документа се посочва, че е необходимо да се отмени решението за спирането на 38 влака и всичките те да бъдат възстановени. Настоява се още „БДЖ-Товарни превози” да не се приватизира, да не се съкращават служители, да не се затварят гари и да се подготви национална оздравителна програма за развитието на железопътния транспорт.

„Тази програма трябва да бъде дългосрочна и да развива железопътния транспорт”, заяви Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите в България. Той приветства позициите на парламентарните групи в Народното събрание, че подкрепят отмяната на спирането на влакове.

Председателят на синдикалната организация на железничарите към КНСБ в Горна Оряховица Дечко Гърков посочи, че 80% от спрените влакове са минавали преди това през този транспортен възел. По-рано в събота протест се е състоял и в Криводол. Кметът на общината Петър Данчев каза, че всеки ден около 200 криводолчани пътуват, за да работят във Враца, а още 85 ученици се придвижват с влак в същото направление за училище, като децата ползват карти с намаление. Според него за жителите на Криводол, както и на съседното село Ракево, няма алтернатива за транспорт до Враца.

Решението, което вчера взехме съвместно с министъра на финансите Владислав Горанов и представителите на синдикатите, е следващата сряда да внесем в Министерски съвет постановление, с което 40 млн. лв. капиталов трансфер да бъдат прехвърлени към субсидията за „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД, каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски на жп гарата в Карлово. Това ще позволи на държавния железопътен превозвач да отмени спирането на пътнически влакове.

Обръщам се и към 32-та служители от локомотивното депо в Карлово, то няма да бъде закривано, трябва да бъдете спокойни, ще запазите своите работни места. Искам България да има стабилна железница и ще работя за това, заключи Московски.