Реклама / Ads
Frognews НОВИНИ И АНАЛИЗИ
1| 621 | НОВИНИ

Как реагира светът на поскъпването на горивата след войната с Иран?

Как реагира светът на поскъпването на горивата след войната с Иран?
Редактор: Frognews
Намаляващите запаси от гориво и рязко растящите цени принуждават държави по света да предприемат извънредни мерки. Някои увеличават използването на въглища. Други въвеждат ограничения на горивото, съкращават работната седмица или призовават хората да си стоят вкъщи.
 

Доставките на изкопаеми горива намаляха, след като войната срещу Иран доведе до затварянето на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за петрол и втечнен газ. Недостигът предизвика спешни действия от страна на правителствата, които се опитват да ограничат растящите разходи и икономическия хаос.







Международната агенция по енергетика (IEA), чиито членове освободиха 400 млн. барела петрол от стратегическите си резерви миналия месец, призова за по-ниско потребление. Препоръките включват по-малко полети и по-бавно шофиране, пише The Guardian. 

 

Съединените щати


САЩ, които заедно с Израел бомбардираха Иран в края на февруари, заплашиха с нови удари по петролна инфраструктура. Това може да удължи конфликта и да вдигне още повече цените.

 

Във вторник Доналд Тръмп разкритикува съюзници като Великобритания и Франция. Той заяви, че първо трябва да купуват петрол от САЩ, а след това „да си намерят собствен“ от Персийския залив.

 

Американското правителство не увеличава помощите за домакинствата. Вместо това продължава политиката „drill, baby, drill“. Това означава разширяване на добива на изкопаеми горива и блокиране на проекти за възобновяема енергия.

 

Миналата седмица администрацията на Тръмп обяви, че ще плати 1 млрд. долара на френската компания TotalEnergies. Целта е да се прекратят планове за вятърни паркове край източното крайбрежие и инвестициите да се насочат към нефт и газ.

 

Великобритания, Австралия, Нова Зеландия и Канада


Великобритания призова гражданите да запазят спокойствие. Правителството избягва мерки за ограничаване на потреблението. Помощта е насочена към хора, които използват петрол за отопление.

 

Финансовият министър Рейчъл Рийвс обмисля допълнително финансиране за местни фондове за подкрепа на уязвими хора. Но не се планира масова помощ, каквато имаше при предишната енергийна криза.

 

Международната агенция по енергетика предупреди правителствата да избягват общи субсидии. Вместо това да помагат само на най-засегнатите.

 

Нова Зеландия обяви седмични плащания за близо 150 000 семейства от „притиснатата средна класа“.

 

Австралия намали акциза върху горивата с 50% за три месеца. Това ще свали цената с около 26 цента на литър. Въведен е и план за горивна сигурност. Хората се призовават да купуват само необходимото.

 

Канада не предприема директни мерки за ограничаване на цените.

 

Европейският съюз


ЕС призова за ускорен преход към чиста енергия. Идеята е да се намали зависимостта от внос.

 

Реакцията на страните членки обаче е разнопосочна. Италия отложи спирането на въглищата с повече от десет години.

Германският канцлер Фридрих Мерц предложи въглищните централи да работят по-дълго и да се ускорят газовите проекти.

Няколко държави въведоха субсидии и данъчни облекчения за горивата.







Европейската комисия предложи промени в системата за въглеродни емисии. Целта е да се намали натискът върху цените. Планира се и по-ниско данъчно облагане на електричеството спрямо изкопаемите горива.

 

Енергийният комисар Дан Йоргенсен призова за пестене на енергия.

 

Повечето държави избягват строги ограничения. Но има изключения: Словения въведе ограничения при зареждане, Литва намали цените на влаковете наполовина.


Азия


Азия е най-силно засегната. В много страни се връщат към въглищата.

 

Индия нареди въглищните централи да работят на пълен капацитет. Япония връща по-неефективни мощности. Южна Корея също увеличава производството от въглища.

 

Бангладеш, Тайланд и Филипините правят същото.

 

Китай е по-малко уязвим. Страната увеличи производството си на енергия през последните години и разполага с големи резерви. Държавните рафинерии избягват ирански петрол, но частни рафинерии продължават да го използват.

 

В Южна и Югоизточна Азия се въвеждат мерки за намаляване на потреблението. Шри Ланка въведе дажби за гориво и четиридневна работна седмица. Виетнам насърчава работа от вкъщи. Тайланд намалява използването на климатици и насърчава по-леко облекло. Регионът призовава за по-малко шофиране и повече обществен транспорт.

 

Африка


Повечето африкански държави внасят горива. Това ги прави силно уязвими. Поскъпването засяга и торовете, което удря земеделието.

 

Някои държави вече реагират. Южна Африка намали данъка върху горивата за месец. Танзания увеличава резервите си и въведе ценови таван. Етиопия въведе субсидии. Зимбабве увеличава използването на етанол. Южен Судан ограничава електричеството. Мавриций намалява потреблението за несъществени дейности.


Южна Америка


В региона, където субсидиите са традиция, десни правителства избягват намеса.

 

В Чили президентът Хосе Антонио Каст повиши цените на горивата, за да ги изравни с глобалните. В същото време замрази цените на обществения транспорт.

 

Аржентина отложи увеличение на данъците върху горивата. Правителството разреши смесване на бензин с до 15% етанол.

Бразилия е по-защитена. Много автомобили могат да работят с етанол от захарна тръстика. Това намалява зависимостта от вносен петрол.

f Сподели t Tweet Последвайте ни в Google News
Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
Осем региона в Украйна без ток след мащабна руска атака 0| 93 | Осем региона в Украйна без ток след мащабна руска атака На 1400 км от границата: Голяма руска рафинерия пламна след дронов удар 0| 129 | На 1400 км от границата: Голяма руска рафинерия пламна след дронов удар Ще вдигат данък сгради 0| 224 | Ще вдигат данък сгради Сняг и висока лавинна опасност, ограничено движение през Превала 0| 278 | Сняг и висока лавинна опасност, ограничено движение през Превала

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads