Левон Хампарцумян за протеста на градския транспорт: Кметът сам не може да направи нищо

Според него когато един мениджър е изправен пред дилемата дали да вдигне заплатите на служители, които го заплашват, че ще напуснат, ако не го направи – той ги оставя да си тръгнат. Но това трябвало да се случи преди стачка.

„Кметът сам не може да направи нищо. Бордовете на фирмите, които управляват транспорта, са изпълнителната власт в тези дружества. И ако ще се отпускат пари, те трябва да кажат откъде. В случая това не е работа на кмета, а на бордовете на фирмите“, категоричен е финансистът.

„Всички разумно мислещи хора – и леви, и десни – искат еврото. Ползите от членството в еврозоната са видими“, каза още той.

„Да искаш такова повишение и такива заплати, когато знаеш, че има хора, учили над 10 години, за да достигнат заплата от 2000 лв., не е логично за човек, който има задължение да изкара шофьорска книжка. Това не е справедливо спрямо лекарите. Но за шофьорите от градския транспорт вероятно е справедливо – и трябва да им се увеличат заплатите, но не само на тях“, каза на свой ред PR експертът Нидал Алгафари.

„Софиянци започват да свикват без градски транспорт, и ако стачката продължи още седмица, съвсем ще свикнат“, допълни той.

„Васил Терзиев не обяснява добре защо няма да даде тези пари. Той се хвърли в друга посока – че става дума за политически заговор. А задачата му е да обясни защо не може – заради бюджета“, коментира Алгафари.