Над 50 хил. коли пострадали от градушката

Застрахователните компании обявиха непосредствено след нея, че ще удължат срока за завеждане на щети. По принцип това се прави между 5 и 7 дни след настъпване на събитието. Повечето застрахователи обаче удължиха срока с 25 до 30 дни.

Хората могат да изберат два варианта за обезщетяване. Единият е да получат направо пари. Другият е застрахователите да платят за ремонта на колата в доверени или официални сервизи (б.р. - доверен е сервиз, който има договор със застрахователя, а официален е на вносител). Този вариант обаче отнема доста повече време, защото в някои сервизи има значително струпване на коли.

Обикновено обезщетенията, които се изплащат на сервизите за свършената работа по признатите щети, са малко по-високи. Затова най-вече собствениците на по-нови коли предпочитат да влязат в сервиз, вместо да вземат пари.

От официалните сервизи на вносителите на автомобили твърдят, че ремонтът на кола може да достигне и до 5000-6000 лв. Ако повредите налагат подмяна на стъкла, фарове, стопове, таван, преден и заден капак, сметката може да скочи и до 7000 лв. Между 100 лв. и 750 лв. струва смяна на предно стъкло на кола, като цената включва и труда.

Поправката в доверен сервиз струва по-евтино, тъй като там няма изисквания за използване на оригинални части. Обикновено това е решение за по-старите коли.

От бранша очакват лек ръст в броя на сключените полици след градушката. Според тях обаче този ефект ще бъде временен.