Реклама / Ads
1| 3390 |11.01.2023 НОВИНИ

Остарелите композиции - основен проблем на БДЖ

.
Крайно остарелият подвижен състав на Българските държавни железници е един от трите основни проблема пред холдинга. Забелязва се липса на квалифицирани кадри, както и недобра поддръжка, обясни служебният вицепремиер по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев, който участва в изслушване пред депутатите от ресорната парламентарна комисия. 
 

Повод за изслушването на министър Алексиев, проведено заедно с други представители на транспортното министерство, Държавното предприятие “Железопътна инфраструктура“ и БДЖ, бяха скорошните инциденти с подвижен железопътен състав и предприетите мерки за предотвратяването им. 


“Проблемите са много, те са наслагвани през годините“, отбеляза Алексиев за развитието на железопътния транспорт у нас, предават от БТА.


Министърът посочи, че заради ниското заплащане в сектора вече трудно се привличат необходимите специалисти за работа. По думите му условията на труд са “скандални”. 

 

Пред депутатите от комисията заместник-министърът на транспорта Красимир Папукчийски изнесе данни, от които стана известно, че за последната година и половина има общо 28 случая на запалвания на подвижен състав. 

f Сподели t Tweet
Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 1| 3282 |09.12.2024 Частни фирми правят революция в пътуването с влак в България? . 0| 7885 |18.11.2024 Синдикатите недоволни: Кой ще поеме железопътните превози след "БДЖ - ПП"? . 1| 3282 |02.10.2024 Недостиг на кадри в БДЖ: 2000 свободни работни места и мерки за обучение . 1| 3125 |27.08.2024 Возим се с 30-40-50-годишни локомотиви и вагони. Имало опасност целия влак Варна-Пловдив да пламне

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads