И 2016 г. ще е рискова за полетите и пилотите от ВВС

„Всички знаете, че се осигуряват целево финансови средства и то в значителен обем през 2016 г. Проблемът е, че докато се сключи второто междуправителствено споразумение с Полша, докато стартират процедурите по ЗОП ще мине време, така че доставките и ремонтите ще бъдат най-рано в началото на 2017 г. Това означава, че ние през 2016 г. ще продължим да удължаваме изтичащия технически ресурс на авиационната техника – изцяло с наша експертиза, с помощта на Института по отбрана. Рискът е не само технически, рискът е и организационен”, заяви генералът пред журналисти.

Командирът на ВВС обясни, че хората от инженерно-техническия и осигуряващия състав, които са разчетени да осигуряват полетите се привличат за такива несвойствени дейности.

"Истинското решение за бъдещето на изтребителната ни авиация за нашата надеждност, за изпълнение на съюзническите ни ангажименти – това е придобиването на нов тип боен самолет и час по-скоро внасяне на проекта. Защото моите опасения са, че до края на тази година няма да има договор и определените целеви средства няма да бъдат оползотворени", добави командирът на българските Военновъздушни сили генерал-майор Румен Радев.