Основният мотив за призива им е, че през нощта и в ранните часове на деня градусите в термометрите все още падат. 

“Нека да напомним, че в закона е записано, че от 15 ноември до 1 март водачите трябва да бъдат със зимни гуми или с гуми, които са с 4 милиметра протектор най-малко, но моят съвет е да не се бърза да се сменят зимните с летни, защото температурите все още са ниски. Технологично има едни граници, които са 6 градуса по Целзий, които влияят на качеството на каучука, така че по-добре е да се изчака до края на месец март и тогава да се мисли за смяна на гумите. Температурите са над 6 градуса. Тогава спокойно може да слагаме летните гуми", заяви пред Българското национално радио учредителя на асоциацията Владимир Тодоров.

Шофирането със зимни гуми в по-топло време води до прекомерно нагряване и респективно износване. Освен това при такива високи температури те са по-малко ефикасни при спиране и на суха, и на мокра пътна настилка.