"Този модел, през който царят раздава поръчки на болярите, които след това връщат с благодарност, абсолютно е едно към едно в България", категоричен бе бившият посланик.

 

"Тези обществени поръчки, както случая с Бургас, същата работа е. Ако една магистрала струва при нормални обстоятелства 4-5 милиона на километър, когато стане 25 милиона на километър, то естествено това ще подхрани същия модел", завърши Илиян Василев.

 

”ЕвроДикоФ”