На този етап стачка на работниците от железницата не се очаква, протест обаче може да има съвсем скоро. Служителите на БДЖ са много демотивирани, не само заради ниското си заплащане, а и заради условията, които железницата им предлага докато изпълняват професионалните си задължения.

Минус 15 градуса, лед, сняг и работа на открито - така протича нощната смяна на екипировъчния канал в депо София, където механиците подготвят локомотивите за следващия им курс. Да работиш поне на завет, без да те духа вятър и да имаш здрава униформа са екстри, за които мнозина в БДЖ мечтаят. Условията наподобяват каторга, казва машинистът Димитър Димитров.

За ремонт на депата са необходими между 5 и 10 милиона лева. Засега парите липсват. Картината в депо София не е прецедент. В студ работят и служители на БДЖ в депата Горна Оряховица, Варна, Пловдив, Димитровград, казват от синдикат "Подкрепа".