Тръгва концесията на летище Пловдив

Бъдещият концесионер трябва изгради модерен карго терминал, както и създаването на предпоставки за допълнително развитие на летищната инфраструктура, за да може да се обслужват съвременни самолети с голям полезен товар.

Московски поясни, че има проявен интерес от българска компания, както и от китайски инвеститори, включително и действащ оператор. Интерес има и от компания от Хонконг.

„Надявам се да стане добро състезание, да се постигнат добри параметри за Пловдив и да може да бъде оперирано по професионален начин и съответно да се направят инвестициите”, заяви министър Московски.

Попитан кой е допуснал гафа с реставрацията на комунистическия герб на София на Централна жп гара, Московски каза: „По време на съгласуване на проекта за модернизация на Централна гара София е трябвало да бъде съгласуван от Института за паметници на културата и от съвет, който е дискутирал. Те са изискали от строителя да възстанови герба в оригиналния му вид, така както е бил, когато е построена гарата.”