Адв. Ботев: Няма категорични данни, че шофьорът на автобуса е превишил скоростта

„Обвинението гради теорията си въз основа на показанията на тахошайбата, а в съдебната практика е спорно дали показанията на това устройство могат да дадат категорични данни за скоростта в конкретен момент. Обикновено се вземат предвид само когато са комбинирани с други данни - ако има експертиза на спирачен път например”, уточни защитникът. „Всички казват, че той е карал бавно”, подчерта Ботев.

Той определи като пропуск факта, че автобусът не е минал технически преглед, но пък подчерта, че според експертизата автобусът е технически изправен.

Доколкото знам, автобусът е оборудван с колани и шофьорът е предупредил пътниците да си ги сложат, каза още адвокатът.

Колкото и бавно да караш на този завой, с такъв вид транспортно средство – то навлиза в насрещното, коментира още той.

По думите му, обвинението срещу Григоров е повдигнато на юруш в първоначалния етап. Още в болницата са изпратили служебни адвокати, за да може да бъде повдигнато обвинение. За къде бързат толкова?!

Слага се едно лице напред, което за всички да бъде виновният. Същността на проблема не е водачът. Ако има грешка, той ще си понесе вината, заяви още Христо Ботев.

Попитан за мнението му за новия орган, който ще спира войната по пътищата, той отговори: "Има една приказка от соцвреме, която гласи: "Ако решите да не свършите работа, създайте комисия". Смятам, че е излишен този орган".