Авиатори: Авиационната мощ на страната е сведена до критично ниско ниво

Ние го определяме като безапелационен тревожен сигнал за сегашното състояние и бъдещето на бойната ни авиация и за запазване на националното ни достойнство при осигуряване въздушния суверенитет на Родината ни от тези, за които това е дълг. Това заявяват от Българската авиационна асоциация в свое решение, взето на Управителния съвет на организацията, обединяваща авиационната общност.

Те посочват, че „ този случай е и показателна оценка за дейността на всички досегашни институции, органи и отделни лица, имащи пряк или косвен ангажимент към отбранителните способности на страната ни, които със своите действия или бездействия минимизираха авиационната ни мощ до едно критично ниско ниво, което въобще не кореспондира с усложнената международна среда на сигурност“.

Обръщаме внимание, че самолетите „Спартан“ и вертолетите „Кугар“ и „Пантер“ не са изтребителни летателни средства, имат друго предназначение и са базирани на други летища, но и те, без подготвен за тях летателен и технически състав, са само купчина скъпа метална сплав, подчертават от асоциацията. Те напомнят, че за нормалната експлоатация на всяко едно военно въздухоплавателно средство през целия му жизнен цикъл, стойността на разходите е неколкократно по-висока от цената при закупуването му.

Натовските изисквания за нормално инвестирани средства са 180 летателни часа на един пилот-изтребител за една година. Препоръчваме на тези държавни лица, които не са запознати с годишния нальот на един български пилот-изтребител, да изискат тази информация по съответния ред и да се извинят на сега действащите български военни пилоти, подчертават от авиационната общност.

Изкуственото противопоставяне на видовете въоръжени сили от висши държавни лица е в тежък ущърб на националната ни сигурност и отбрана, заявяват те и изразяват увереност, че министърът на отбраната и командването на българските ВВС ще направят всичко необходимо проблемите по осигуряването на редовни безаварийни полети, както в авиобаза Граф Игнатиево, така и в цялата военна авиация, ще бъдат разрешени в максимално кратки срокове.

За нас България, Българската армия и българските Военновъздушни сили са светини, заявяват от Българската авиационна асоциация.

Позицията на авиаторите е изпратена до президента, премиера министъра на отбраната, началника на отбраната, командира на ВВС и командира на авиобаза Граф Игнатиево.