Според Института за пътна безопасност новите предложения за три отделни закона, които да обединят сега съществуващите правила за движение по пътищата, са механично разделение и няма да решат проблема със смътността по пътищата.

Никой от работната група не си е направил труда да види, че „бавнодвижещ се автомобил” вече е такъв с 40 км/ч, а не 30 км/ч, посочва например бившият шеф на столичния КАТ Богдан Милчев.