„Имаме контакти на централно и на местно ниво с организираните групи мотористи, те са от хората, които дават пример и спазват правилата. По-голям е проблемът с индивидуални участници в движението. Много често те нямат съответната категория за съответния клас мотоциклет. В малките населени места се карат мотоциклети без регистрация и без необходимото техническо състояние”, коментира още той.

„На пътищата има правила, които важат за всички и всички са длъжни да ги спазват. Колкото повече хора спазват правилата, толкова по-малко произшествия и пострадали ще има”, подчерта комисар Рановски.

„При мотористите над 50% са смъртните случаи при удар. Плащаме цената на всяка грешка с живота си”, заяви Сергей Ценков, който участва в протестите на мотористите в столицата в последните няколко седмици.