Тр. Трайков: Като питах защо не ни е най-евтино горивото, реагираха истерично

Всеки, който харесва стола ми, би могъл да го опита, иносказателно съобщи по БТВ министърът на икономиката, енергетиката и туризма Тр. Трайков.

Оценките за сивата икономика се базират на различни методологии, а когато се основават на възприятията на хората, те са по-големи. Големите обороти обаче са в светлата част на икономиката, увери той. Икономиката посивява, когато да си в сивия сектор излиза по-евтино, отколкото да си в белия.

НС въведе принципа на мълчаливото съгласие при всички регистрационни режими, което спестява разходи и време на бизнеса. Държавните такси също се регламентираха така, че да не може да се използват вече за премии на администрацията и пр.

За първи път в инвестиционната ни стратегия е географски ориентирана - този път към Китай. Индустриална зона край София искаме да управляваме с китайски мениджър. Там може да има и производство, и складови площи, каза министърът. Работим по много инвестиции, но за всяка голяма има състезание и конкуренция като при спортно събитие. Като цяло инвестиционните потоци се възстановяват, добави той. Вътре в нашия район конкуренти са ни Румъния и Сърбия.

Инвестициите в България като процент от БВП са добре; като брутна сума тази година инвестициите няма да са повече от миналата година, констатира Трайков.

За АЕЦ Белене имаме анекс за удължаване на срока до 30 юни; ако се стигне до арбитраж, когато стомната се счупи, всеки ще предяви претенциите си, каза Трайков. Когато наемате консултант, чиято задача е сделката да стане, е логично да има възнаграждение за него. Той очаквал препоръка от консултанта за различните сценарии. Колкото по-авторитетен бил този консултант, толкова по-неизкушен бил той. Затова имало фиксирано възнаграждение. Решението го взима собственикът, акионерът на проекта. Видим ли анализа, тогава ще го вземем.

Не мога да се карам с частна компания и да се сдобрявам; исканията и очакванията ми са ясни, коментира Трайков по повод отношенията си с Лукойл. Имаме косвени данни за това какво е положението. Моят въпрос беше защо при най-ниските акцизи в Европа, горивото ни не е най-евтино и се появиха истерични реакции. Поне някакъв ефект от тези въпроси сега има, прецени министърът.

Frognews.bg