Реклама / Ads

12| 2823 |27.01.2021

ДБ: Настояваме за срок на ремонта и гаранции за следващия участък от метрото

.
Източник: БГНЕС
На днешното заседания съветникът от Демократична България Симеон Ставрев. поиска обследване на трасето на трети метродиаметър, както и гаранции, че за участъка, който предстои да бъде построен, ще бъдат направени правилните проучвания и обследвания, така че да не се повтори настоящия проблем.

Той настоя и за участието на общински съветници в специална комисия, където заедно с експерти да проследят проверките, свързани с аварията по трети метродиаметър.

 

"Участието на общинските съветници в изследването на проблема е изключително
важно, а не да разбираме от медиите какво е станало." - коментира Ставрев и
отбеляза, че първото му искане за спешно извънредно заседание, датира още от
деня на аварията, но е било забавено със седмица.

 

По време на днешното заседание, съветникът от Демократична България зададе
редица въпроси за причините подобен инцидент изобщо да бъде допуснат, за
финансовата отговорност, както и за сроковете за възстановяване на
движението по трасето.

 

В отговорите си инж. Братоев определи обстоятелствата, довели до аварията
като форсмажор и отклони отговорността към геоложките доклади, въз основа на
които са правени проектите за участъка, които, по думите му, са правени "в
периоди, в които не е имало форсмажорна ситуация като досегашната". Той
отказа да даде срок за възстановяване на авариралия участък от третия
метродиаметър.


"Управляващите в София обикновено са изненадани от снега. Тази година
Метрополитен и Столична община бяха изненадани от два дни по-силен дъжд и
това стана причина чисто новият трети метродиаметър да аварира и движението
между метростанциите Театрална и Хаджи Димитър да бъде преустановено за
неопределено време." - коментира Ставрев в своя публикация в социалните
мрежи след края на заседанието. "Не трябва да забравяме, че метрото се строи
и с европейски пари и дължим обяснение и на европейските данъкоплатци, не
само на българските." - допълни той.

 

Въпроси зададе и общинският съветник от Демократична България инж. Грети
Стефанова, която атакува обяснението на инж. Братоев, че причината е в
геоложките доклади, на които са базирани проектите:

 

"Има хидроложки проучвания за реката, може би 100 години назад и не може да
се разчита на геоложко проучване през август, за да се прави проект за
метро." - коментира Грети Стефанова и поиска да разбере използвани ли са
такива хидроложки проучвания при съставянето на проекта и как Столичната
община ще се погрижи за гражданите от засегнатите сгради.


В дискусията се включи и експертът към комисията Виктор Чаушев, който посочи
противоречие в твърденията на инж. Братоев за това, че проблемите по трасето
се дължат на изчисленията в геоложкия доклад, въз основа на който е правен
проектът:

 

"По въпроса за тунелната конструкция, Вие проф. Братоев, казахте, че
геоложкият доклад отчита 14 тона натоварване и сте възложили на проектантите
и на строителите да изпълнят с коефициент 1.5, което прави 21 тона. Вие
казахте, че 19 тона е отчетено, а пък конструкцията се е компрометирала,
което у мен лично, дава обосновани предположения да смятам, че тази
конструкция не е изпълнена с 1.5, както е по проект."

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay Donate now
Реклама / Ads

ОЩЕ ПО ТЕМАТА

. Републиканци за България: Настояваме за спиране на плащането на наемите на студентските общежития 25| 2917 |23.01.2021 . Републиканци за България настояваме проф. Илия Гюдженов да поднесе публично извинение на сънародниците ни в чужбина 31| 4167 |22.01.2021 . ПП „Републиканци за България“: Настояваме за запазване на броя на паралелките в езиковите гимназии 33| 2773 |15.01.2021 . Манолова в президентството: Извършва се откровен саботаж. Настояваме за паралелна гражданска ЦИК 26| 4680 |09.01.2021

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads
Реклама / Ads

НАЙ-ЧЕТЕНИ

    Реклама / Ads

    БЛОГОВЕ