Последно: Нощният транспорт в София остава

"Спасихме нощния транспорт от вредните и деструктивни предложения на ГЕРБ и БСП, които искат да го закрият. Гражданската енергия – на протестиращите пред общината и на хилядите, подписали се в петицията за опазване на нощния транспорт, даде резултат. Безпрецедентно за този мандат е случилото се днес - разумът и аргументите надвиха икономическото мнозинство", заяви Борис Бонев. 

По думите му общинските съветници от "Спаси София" вече работят по предложение за подобряване на нощната транспортна услуга.

"Има много начини да се оптимизира дневния транспорт, така че да е по-редовен и удобен, но и да има наличен ресурс за поддържане на нощния транспорт. Затова предлагаме администрацията на общината заедно със съветниците от всички групи да изработим подобен план за реорганизация на целия транспорт", заяви Андрей Зографски. 

"Недопустимо е една европейска столица да няма денонощен транспорт до летището си. Най-голямото летище в България се обслужва между 05:10 и 23:30 ч. След това – само таксита. Затова ще предложим нова линия Н6 до двата терминала, както и нощна трамвайна линия Н5, която да свързва Княжево с центъра и кв. Орландовци", добави още той. 

На днешното си заседание общинските съветници прегласуваха решението за спирането на две от нощните линии на градския транспорт.