Температури от -10 до +7, мокри пътища с дупки

Ограничена видимост поради мъгла: до 50 м има в района на гр. София и гр. Своге /обл. София/; до 100 м има в района на гр. Видин /обл. Видин/, Гулянци /обл. Плевен/; до 150 м има на територията на областите Кюстендил и Ямбол, както и в района на с. Баня /обл. Благоевград/; до 200 м има на АМ „Хемус“ на територията на обл. Варна ІІ.

СЪСТОЯНИЕ НА АВТОМАГИСТРАЛИТЕ: АМ „Тракия“: област Бургас: до 06.02.2017 г. в участъка от пътен възел „Зимница“ - Карнобат от км 310+000 до км 325+000 се извършват частични ремонтни дейности на асфалтовата настилка. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост. АМ „Хемус“: област София: до 31.03.2017 г. е ограничено движението в дясната тръба на тунел „Витиня“ в посока Варна, поради ремонт. Обходен маршрут за камионите над 10 т в посока Варна - София е по първокласния път I-1 като отбиването на трафика е при 35-ти километър на автомагистрала „Хемус“. Включването в магистралата в посока София, пътувайки по път I-1 е при 29-ти километър. Движението на автомобили до 10 т се извършва двупосочно в лявата тръба в посока София. Алтернативният маршрут за пътуване по време на ремонтните работи от София за Ботевград е път I-1 от км 215+000 до км 209+500 и обратно. Връзката на АМ „Хемус“ с първокласния път за пътуващите към Ботевград е при пътния възел при 30-ти км на автомагистралата /Витинска река/, а за идващите от Ботевград при 36-ти километър на АМ „Хемус“. До 31.03.2017 г. е ограничено движението в платното и тръбата на тунел „Ечемишка“ в посока Варна, поради ремонтно възстановителни работи. Движението се извършва двупосочно в платното в посока София. АМ „Струма“: Отворена за всички МПС. АМ „Марица“: Отворена за всички МПС. АМ „Черно море“: Отворена за всички МПС. АМ „Люлин“: област София: до 28.02.2017 г. при тунел 1 в района на Мало Бучино е ограничено движението в дясна активна лента в двете тръби на тунела, поради превантивен ремонт. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост.

Пътна полиция и АПИ мълчат, но пътищата и т.нар. магистрали са осеяни с опасни дупки. Липсват нормални маркировка и сигнализация.