Тунел ”Витиня” готов чак през пролетта

Това, което се видя и нещо, което не можеше предварително да бъде видяно и предвидено, а именно тези кампади, тези облицовки, които са без арматура, които са запълвани с вестници, въобще много различно да го наречем "строителство", неотговарящо на съвременните норми. Това, което се оказа, че всъщност и като времетраене, и като допълнителни дейности, нещата трябва да бъдат много по-големи като обем.

Най-критичните обекти вече се ремонтират:

"Ечемишка", "Елешница" - голямото съоръжение, тази година правим второто платно. С това критичната инфраструктура, която беше в най-тежко състояние по магистрала "Хемус", ще бъде изцяло завършена. Движението ще продължава да се извършва двупосочно в тръбата към София.