Ил. Златанов: Не мерете асансьора с кило човешко месо!
Според него около 100 000 такива остарели съоръжения има в Бългиря. Той сравни ситуацията с това да гледаме днес телевизор Опера и да караме Москвич. Това е уморена конструкция, която трябва да бъде сменена. Намираме се в ситуация, в която все едно питаме колко струва 1 кг. човешко месо, обясни Златанов. Има една бомба, която цъка в момента-това са ескалаторите. Ако се случи нещо," Индиго" ще ни се види песен, допълни Златанов. От фирма „Витоша лиф“, която отговоря за поддръжката на асансьора, обясниха, че няма документи, които да удостоверяват, че злополучната машина е минала през основен ремонт. Те не знаели кой е ремонтирал и отказват да ноят отговорост.
Заради инцидента вчера в столицата започват масови проверки на асансьорите в страната. До сега контролът се осъществява само на хартия.
Моля, подкрепете ни.
9|
6969
|19.08.2014
ДАМТН: Фирмата, поддържала асансьора-убиец, има 11 акта за нередности
2|
5696
|19.08.2014
Трагедията с асансьора заради скъсани въжета
4|
9448
|27.06.2014
Адв. Хаджигенов пред Фрог: Гл. прокурор говори, когато е заклещен в асансьора
14|
5612
|05.04.2014
К. Добрев за случая Златанов: Добре е да има и осъдени политици
КОМЕНТАРИ
За да се присъедините към дискусията е нужно да
влезнете в своя профил или да се регистрирате.
Както и да коментираме поредната нелепост отнела човешки живот, трябва да си признаем, че всичко започва от нас самите и от компромисите, които правим не ежедневно, а ежеминутно. 99% от тези компромиси са вследствие на повсеместната бедност., която ни кара да правим икономии от всичко. Представете си, че един асансьор, трябва да се подменя на 10 години? Колко от Вас са готови да платят за обща вещ? И, колко асансьора ще останат в старите жилищни блокове или обществени сгради, които не обслужват висшата администрация?
Апелирам към медиите да разберат и напишат биографията на собственика на злополучната фирма за ремонт на асансьори, като наблегнат на принадлежността му към службите за сигурност сега и в миналото. Може пък да се окаже, че заради съхраняването на неговия "бизнес", по-ценен от човешкия живот, специално са приспособени някои закони в страната. Някои проверяващи органи специално са инструктирани да не се престарават, за да не му утежняват излишно живота. 12 000 асансьора, поддържани ежемесечно от фирма с персонал 6 души. Ми като махнем секретарката, шефа и шофьора на господинчото, това прави по 1 асансьорен техник на 4000 асансьора ?!?!? Това било законно. И още нещо - ужасната трагедия се случва с НОВ АСАНСЬОР. Нещо снощи по телевизията казаха, че е нов, а в интернет сайтовете пише, че "старите асансьори" са причина за трагедията?!?!? И сега аз пак трябва да ям доматите с колците и да се правя, че не мога да разбера нищо.
А вие от асансьорната асоциация не сте ли мафия. Използвате трагедията, за да пробутате някой лобиски закон за смяна на всички асансьори. Факт е, че преди година-две в обществена сграда, падна и уби хора сравнително нов асансьор. Проблема не е в старите машини а в тяхната потдръжка и адекватен контрол от агенцията. В центъра на София в много стари сгради още работят асансьори произведени в началото на миналия век и не създават проблеми когато се ремонтират и контролират както трябва.Лицензирането на фирмите за сервиз трябва да става с процедура за сертификация съгласно приетите стандарти в ЕС, а не само с едно заявление и после никакъв контрол.Не може фирма отговаряща за 12 000 машини да има персонал от 5 човека а после да казва, че не носи отговорност.
Апелирам към медиите да разберат и напишат биографията на собственика на злополучната фирма за ремонт на асансьори, като наблегнат на принадлежността му към службите за сигурност сега и в миналото. Може пък да се окаже, че заради съхраняването на неговия "бизнес", по-ценен от човешкия живот, специално са приспособени някои закони в страната. Някои проверяващи органи специално са инструктирани да не се престарават, за да не му утежняват излишно живота. 12 000 асансьора, поддържани ежемесечно от фирма с персонал 6 души. Ми като махнем секретарката, шефа и шофьора на господинчото, това прави по 1 асансьорен техник на 4000 асансьора ?!?!? Това било законно. И още нещо - ужасната трагедия се случва с НОВ АСАНСЬОР. Нещо снощи по телевизията казаха, че е нов, а в интернет сайтовете пише, че "старите асансьори" са причина за трагедията?!?!? И сега аз пак трябва да ям доматите с колците и да се правя, че не мога да разбера нищо.
Започват масови проверки!! Спомнете си проверките за язовирите, проверките за шофьорските изпити, проверките за какво ли не по подобни поводи! Е и?? Прах в очите - това е резултатът!! Типично!! Чиновнически бездушно!! Престъпно!!