След като се разбрало, че шефката я няма, бързият влак спрял да я изчака на гара Елин Пелин и закъснял от разписанието. Случаят е абсурден, тъй като показва серия от грешки, които би трябвало да са невъзможни според професионалните стандарти в железниците. При спиране на влак на гара кондукторите първо трябва да уведомят началника на влака дали всички пътници са слезли и са се качили, а след това началникът влака подава сигнал към дежурния ръководител на движение, който пуска влака да отпътува. Как служителят на гарата във Вакарел е пуснал влака да потегли за София без началника му да е в него е мистерия. Смешната случка обаче би могла да има последици, които да не са никак комични. През август мъж и едногодишния му син едва не паднаха под влака след като машината изненадващо потегля преди всички пътници да се качат. По случая започна проверка, но резултатите от нея не са обявени.