В момента от "Автомобилна администрация" извършват актуализация на изпитните въпроси спрямо новите неща, които са в наредбите и законите, допълни Монов.

Той поясни, че целта е да се повиши качеството на подготовката на младите водачи, за да имат и по-безопасно поведение на пътя.

Дигиталната система подобрява пътната безопасност, защото в реално време се отчита всеки час, казва още Слав Монов и даде за пример шофирането в тъмната част от деня:

"Да кажем, ако се нанесе юни месец в 18:00 часа една тема за нощно шофиране, това не е нощно шофиране, но ако се нанесе декември месец, вече е нощно шофиране. На един картон, който е на хартия, може да се нанесе по избор, а и това няма как да бъде засечено. Докато в дигитална среда, тъй като и онлайн системата, се вижда в точно в колко часа е нанесено, така че по този начин се подобрява качеството на обучението".

През 2025 година 61 хиляди млади водачи са придобили правоспособността за управление на моторно превозно средство за първи път.