Реклама / Ads
6| 7788 |10.12.2016 НОВИНИ

Хитрино - логична развръзка от липсата на контрол

.
Хитрино
От близо 5 години кантонерите са редуцирани така, че на всеки от тях сега се пада да изминава дневно между 5-10 км на ден, за да извърши проверка на железопътния път, да провери разхлабени ли са връзките, има ли препятствия и липсват ли части от релсите.
 

Закрито беше и специализираното звено транспортна полиция с осемте му района в страната. Така се преустановиха ежедневните обследвания и оценки на състоянието на жп прелезите, жп гарите и мостовете. В момента няма полицейска служба, която да знае, какви опасни товари преминават през България и къде се намират в даден момент.

 

От 10 години пък беше закрита специализираната служба по пожарна безопасност и противопожарен контрол. Именно тази служба отговаряше и имаше задължение да действа при такива инциденти като този в Хитрино.

 

В момента за липсващи части от жп релсите за поставяне на препятствия отговарят 181 районни управления в страната. На практика обаче след закриването на специализираните служби ангажиментите им са написани само на хартия, но на практика никой не ги изпълнява.

f Сподели t Tweet
Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate now Visa Mastercard Visa-electron Maestro PayPal Epay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 4| 13256 |09.04.2025 От 20 000 км пътища у нас само 200 км са с мантинела по средата, разкри инж. Иван Табаков . 3| 3022 |17.03.2025 Шефът на "Пожарна безопасност" увери: Извършваме постоянен контрол на обществените обекти . 3| 7620 |06.03.2025 БДЖ под наблюдение: Слагат камери във всички локомотиви и мотриси, както и на жп гарите . 16| 32326 |05.02.2025 Предложение на МС: Необозначени автомобили на МВР да спират за проверка

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads