Метростанция "Стадион Георги Аспарухов" вече е във финална фаза на изграждане. Екипите изпробват електрическата мрежа. От Столичния метрополитен казват, че тези 3 нови станции са били най-трудният строеж, защото се е наложило да отклонят реката.
„Реално трябваше да направим ново корито, успоредно на линията, за да може да запазим екологията и да спазим всички изисквания“, обясни директорът на Столичен метрополитен Николай Найденов.
С новите три станции, последната от която е в квартал "Левски Г", метрото осигурява излаз към магистрала „Хемус“.
„Ще улесним хората, влизащи от посока Варна и през Ботевградско шосе. Ще ползват метро на начална точка с буферен паркинг и ще влизат в столицата без да използват собствените си автомобили“, коментира Найденов.
Удължаването на метрото ще преобрази кварталите „Подуяне“, „Сухата река“, „Хаджи Димитър“ и „Левски Г“, където хората го очакват с нетърпение.
