Свалянето на лампите от „Ечемишка” проваля разследването?

„Възможна е версията която се тиражира в момента – немарливост, никой не е видял, не е гледано нищо. Силна корозия, пада конструкцията, убива жена. Възможна версия е минава извънгабаритен товар, къса… Трета версия: дали някой не е решил нарочно да направи някаква диверсия”, посочи инж. Юлиан Инджов пред bTV.

Каква е причината за нелепата смърт на Елена ще стане ясно идвите дни, когато станат готови експертизите по случая. Факт е, обаче, че Агенция „Пътна инфраструктура” е осъждана 4 пъти през последните години за подобни инциденти в злополучния тунел. При тях, институцията се е опитвала дори да прехвърля вината върху пострадалите.

След затварянето на „Ечемишка"  тежките камиони се пренасочват към Искърското дефиле. Само за седмица в участъка между селата Ребърково и Лютиброд  настилката е пропадна на десет места.

От АПИ съобщиха, че участъкът между Мездра и Нови Искър е в гаранция и всички неравности трябва да бъдат ремонтирани за сметка на изпълнителя в рамките на гаранционния срок. В противен случай държавата ще си приспадне сумата за ремонт от банковата гаранция.