CMA-CGM съобщи, че е използван автомобилен и железопътен транспорт за прехвърляне на товари от пристанищата на Обединените арабски емирства, включително Фуджейра и Хор Факан, както и Джеда в Саудитска Арабия, към страни като Бахрейн, Кувейт и самия Иран, без да се използва ключовия воден път.

Логистичната транспортна група Kuehne + Nagel пък заяви, че е започнала да превозва стоки с трансгранични камиони от Сохар и Салалах в Оман.

Товарните компании бързо пренареждат търговските маршрути, за да снабдяват Персийския залив, докато Ормузкият проток е до голяма степен затворен поради ирански въздушни удари.